Обзор MINI Connected: iPhone за рулем BMW
Как-то раз, на просторах наших полей для комментирования был замечен человек, который «давно пользуется интеграцией iPhone в MINI Cooper». Мы не могли упустить возможность пообщаться с этим человеком и постарались с ним связаться. По нашей просьбе он подробно рассказал процесс установки и пользования техники Apple в систему своего BMW. Получилось очень занятно, подробнее вы можете почитать здесь.
Обзор вышел очень подробным (сам же автор говорит, что не написал и 10% того, чего хотел). Попробуем вытащить немного текста.
Написать этот обзор меня побудила недавно прошедшая волна новостей про то, что компания Mercedes-Benz планирует интегрировать Apple iPhone в свои автомобили. Согласно этим новостям «автомобильный бренд Mercedes-Benz стал первым производителем, который решился установить полную интеграцию с iPhone в свои автомобили». Как давний поклонник и пользователь конкурирующей марки я был несколько удивлен. Ведь полная интеграция с iPhone предлагается фирмой BMW уже давно.
Ну обо всем по порядку. Первое — нам нужен автомобиль. Это может быть любой BMW производства не ранее марта 2011 года или MINI не старше ноября 2010 года с опциями «Навигационная система» и «BMW Apps».
Второе — нам нужен Apple iPhone и соответствующий кабель или Snap-In adapter для него, и третье — бесплатное приложение BMW Connected или MINI Connected (в зависимости автомобиля). Последнее имеет на данный момент немного больший функционал, поэтому мы на нем и остановимся.
Как видите, интеграция iPhone в автомобиль предлагает определенные преимущества езды за рулем. Apple, возможно, в будущем будет заниматься созданием таких технологических оболочек и инструментария для интеграции своей техники в автомобили премиум-класса. А Samsung — в «жигули».
Менюшка доступных медиа выглядит вот так:
Как пишет автор, каждую новость в RSS-фидере можно открыть, а в отдельных случаях и надиктовать.
Конечно же, вполне рабочая интеграция Twitter и Facebook:
Сообщение на ходу написать не получится — система не позволит. Зато благодаря сервисам Google можно еще с домашнего компьютера послать цель следующей поездки из Google Maps прямо в систему автомобиля.
Посредством громкой связи можно позвонить по найденному телефонному номеру, не отрывая рук от руля.
Как рассказывает сам автор, его любимые функции — это @MINIMALISM Analyser. Посредством этого механизма можно пообщаться с любимой машинкой и выяснить у нее информацию о скорости, ускорении, оборотах двигателя, расходе топлива, оценить ваш стиль вождения и попросить на чай сэкономить на бензине.
Пропустим @Driving Excitement для любителей погонять, @Web-Radio и остановимся на @Mission Control.
Суть этой функции заключается в том, что в машине у вас заведётся домовой целая команда Формулы 1. Эта команда, состоящая из механика, главного инженера и штурмана, будет голосом докладывать о состоянии машины (например, достаточно ли прогрелся двигатель, уровень топлива, температуру за бортом и т.п.), предупреждать о непристегнутых ремнях, подбадривать на поворотах, давать рекомендации и просто с юмором комментировать ваши действия (например, при включении кондиционера или открытии люка), общаясь как бы между собой 🙂
Эти и многие другие функции уже можно получить от интеграции iPhone в BMW. Не хочу умалять достоинства баварского концерна, но что будет, когда интеграцией займется Mercedes? Не мащина — агон!
За обзор большое спасибо Алексу. Подробно статью читайте здесь.
