OZZY-2013: День 7-8. Джокьякарта, Индонезия

Теперь летим в Индонезию, а конкретно смотреть храм Борободур. Аэропорт небольшой, из Куала летят в основном местные с баулами и коробками, это мы поняли по тому, как мало стояло иностранцев к правой тумбочке паспортного контроля. Покупаем визу за 25 долларов и все дела. Иностранцы проходят без проблем, местных шмонает таможня, вытаскивают даже стельки из обуви.

После Куала Jogya прям очень бюджетно, такси 8 долларов до гостиницы Delta Homestay. О гостинице были хорошие отзывы на Tripadvisor, действительно неплохо: 38 долларов за 2 ночи + завтрак и бассейн. Едем купаться на море, примерно 1 час на такси, 3 часа на море и обратно – 270 тыс. рупий, примерно 27 баксов. Пляж так себе, но тут важен факт омовения, мы первый раз пересекаем экватор.

Утром едем в Боробудур, на местном автобусе — жесть, в прямом смысле, причем до дыр в полу, зато с местными. Наверху опробовал как делать TimeLapse на GoPro, которую мы прикупили в Куале за 11 тыс. руб. в версии Silver Edition. Немного промахнулся с углом и солнце сильно засветило снимки. Понял, что еще нужно прикупить экранчик, чтобы на месте отсмотреть съемку.

Подтвердилось предположение о сходном способе постройки с храмом Ангкор, та же кладка, только блоки помельче и ряды более ровные. То же самое мы потом увидели в храме Прам Банан, он находится на востоке от Джоджи.
Если хотите снять храм Прамбанан из самолета, то нужно садиться у окна по правому борту самолета, когда прилетаете в Джоджу, самолет делает разворот над ним.

На третий день решили забраться на Марапи, именно так его называют местные. Для этого нужно было выезжать ночью, чтобы успеть спуститься и доехать до аэропорта, но ночью пошел дождь и решили не лезть на вулкан, все равно ничего не будет видно, все в облаках.
Доехать до Марапи можно на автобусе от станции Condong Catur Station, стоит это всего 15 тыс. рупий, примерно 1,5 бакса (9800 рупий = 1 доллар).
Но автобус разбитый и идет медленно. Едете до деревни Kaliorango, там есть гестхаус, там  же есть туристик-инфо, там же можно записаться на ночное восхождение. Это самый дешевый вариант. Следующий способ — созвонится с одним из гидов и доехать на такси или автобусе до села New Selo. Далее гид вас поведет наверх примерно в 4 утра, стоит это 250 тыс. рупий с человека, куда входит чай, кофе и легкий завтрак. Удобнее всего приехать туда вечером и выходить прямо из гостиницы. Подъем 3-4 часа, спуск 2-3 часа, в зависимости от погоды и физических способностей. С собой иметь удобную трекинговую обувь, с носком, брюки, а еще лучше джинсы, перчатки на руки, теплую куртку. Вам придется идти по камням, кое-где очень крутой подъем. На все примерно 9-10 часов. От Джоджи ехать 1-2 часа.

У нас было ограниченно время, поэтому мы поехали на джипах по подножью, увидели место, где сошла лава в 2010 году и где погибли 21 человек.

Самое неприятное во всем этом — нет никакой гарантии, что вы увидите вулкан, погода меняется очень быстро. Нам не очень повезло, были густые облака.

При том, что вулкан действующий и плюется чуть ли не каждые 5-7 лет, люди вокруг живут, у них там дома, огороды, где все хорошо растет на пепле, коровы, семьи. И он их не пугает, привыкли за много лет.

Удивило большое количество «блекбери», в Джодже в центре есть целый маркет с гаджетами, половина телефонов «блекбери». Как будто их туда сгрузили массово по дешевке. iPhone 5 есть, самая дешевая модель 800 долларов, но почти никто не покупает, для местных очень дорого.

Краткий итог:
Такси гостиница-а/п 70 тыс. рупий (240 руб.)
Гостиницы — 30 $ за двоих 2 ночи
Билет в Борободур 190 тыс. рупий (640 руб.)
Карты Google работают, но найти с их помощью что-либо трудно
Банкоматы есть, но не все банкоматы принимают российские карты
Обязательно при себе иметь наличность!
Местный автобус до Боробудур 7 тыс. рупий (25 руб.)
Покушать на одного 40-50 тыс. (120-180 руб.)
Симкарта 50 тыс. + интернет на нее 500 МБ днем и 11 гиб ночью еще 50 тыс. (340 руб.)
Нормальную европейскую еду можно найти в какой-нибудь дорогой гостинице.

——

Перелеты

Поиск билетов я начал примерно за полгода, подписался на рассылку AirAsia, ждал хорошего предложения. Как появилась хорошая цена на дорогие сегменты, начал бронирование. У родной программы AirAsia есть одно неудобство: она не показывает некоторые стыковочные рейсы, которые можно забронировать через веб-сайт. Один такой перелет у меня был из Сиднея в Кларк. Делать это отдельными рейсами опасно, из-за задержки одного рейса можно потерять второй сегмент.
Сама программа достаточно удобно сделана, можно бронировать билеты, менять параметры бронирования, регистрироваться на рейс. Именно программа очень выручила, когда мы перепутали терминалы и опаздывали на рейс в Джокьякарту, быстро зарегистрировались, пока ехали в такси.

Стоимость всех перелетов, в этой таблице нет стоимости багажа, я его не брал.

Москва-Бангкок, Гуанджоу-Москва — 22 000 руб.
Сием Реап – Куала-Лумпур — 60 $
Куала-Лумпур – Джокьякарта и обратно — 155 $
Куала-Лумпур – Сидней — 138 $
Алис Спринг – Сидней — 119 $
Сидней — Кларк – 438 $
Кларк — Гонконг – 77 $

Итого все перелеты – 1657 $

Приложение AirAsia:

1. Покупка билетов, выбираем откуда и куда, даты, время. Соглашаемся с условиями, жмем далее. Вводим свои данные, выбираем питание, если хотим есть в самолете, вес багажа, наличие негабарита, подушку/одеяло и iPad с фильмами. Далее выбираем где сидеть, за выбор нужно доплатить, бесплатно система сама вас куда-то поместит. В одном перелете она меня посадила на премиальное место. Далее вводим данные карты и покупаем билет.

2. Купленные перелеты можно просматривать в разделе Manage my Booking. Там можно добавить багаж, выбрать питание и т.д.

3. Регистрация на рейс. Делать это как ни странно лучше из предыдущего раздела, потому что в разделе регистрации нужно вводить данные и нет списка полетов. После регистрации вы получите штрих-код, который нужно приложить к терминалу в аэропорту для распечатки билета. Не пытайтесь идти сразу на посадку с этим штрих-кодом, отправят обратно распечатывать билет.