Производство iPhone и iPad

Что происходит со складным Айфоном прямо сейчас? Уже известно, что он точно находится в разработке, а значит — существует и не является вымыслом инсайдеров. При этом события вокруг него развиваются стремительно: известно, что в июне Apple начала первый этап прототипирования складного iPhone (P1). Планируется, что тестирование первичной версии завершится к концу 2025 года, после чего смартфон перейдёт к этапу инженерных испытаний (EVT) перед запуском во второй половине 2026 года.

Шлем Apple Vision Pro остается одним из самых загадочных гаджетов компании. Пользователи в один голос признали устройство бесполезным, но в Купертино все же надеются, что рано или поздно станет актуальным. Мало того, что VR-шлем не сняли с производства, так еще и готовят для него продолжение. Новый шлем Apple должны выйти уже в 2025 году, а всего компания планирует выпустить около 7 аналогичных устройств в ближайшие годы. Вот что о них известно.

Дональд Трамп решил вмешаться в производственные планы Apple, потребовав Тима Кука остановить расширение производства iPhone в Индии. Во время визита в Катар президент США заявил, что правительство не заинтересовано в том, чтобы Apple строила там предприятия. Дело в том, что Apple активно диверсифицирует производство, уходя из Китая после пандемии. На фоне торговой войны между США и Китаем компания ищет новые производственные площадки, но это не устраивает главу США.

За последние пару недель градус вокруг пошлин Дональда Трампа заметно снизился, поэтому многие стали забывать о вероятном переносе производства iPhone в США. А зря: видимо, Apple сама этого хочет. Иначе не объяснить то, что министр торговли Говард Лютник выдал интересный инсайд. Судя по всему, собранный в США iPhone — не такая уж фикция. Но придется подождать. Вот что известно уже сейчас.

Теперь уже можно смело признать, что Apple Vision Pro оказались провальными. Первая ревизия VR-очков разочаровала не только слабой функциональностью и громоздким дизайном, но и высокой ценой. Даже спустя полтора года шлем стоит очень дорого, несмотря на сомнительную пользу. Однако в Apple не опускают руки и планируют выпустить действительно умные очки с искусственным интеллектом. Вот что известно.

Торговая война между США и Китаем прямо сейчас в самом разгаре. Страны уже несколько раз обменялись повышением пошлин, что сделало некоторые товары по стоимости чуть ли не золотыми. В этой ситуации между двух огней оказалась Apple. Ее вроде как освободили от уплаты баснословных пошлин, но тонко намекнули на то, что постоянно это продолжаться не будет. В такой ситуации компании пришлось искать другие варианты и даже переносить производство iPhone в другие страны. Вот только Китай оказался против и всячески препятствует этому.

Дональд Трамп продолжает оставаться главным ньюсмейкером последних недель. Американский президент развлекается как может, в частности, вводит пошлины против разных стран, включая Китай. На этом фоне владельцам iPhone интересно, что теперь будет с Apple. Фондовые рынки и крипта уже остро отреагировали на инициативы (акции и биткоин то и дело пробивают дно), тогда как техногигант будто бы ничего не заметил и продолжает штамповать гаджеты в штатном режиме. Однако недавно стало известно, что из-за реформ Apple может перенести производство в США. Реально ли это на самом деле?

В линейке продуктов Apple есть медиаплеер Apple TV, который выпускается аж с 2007 года и в своем нынешнем виде не оставляет камня на камне от прочих ТВ-приставок, предлагая беспрецедентный уровень производительности для подобного рода устройств. В отличие от Android TV, на tvOS ничего не тормозит, что сильно контрастирует с постоянно лагающим интерфейсом обычных смарт-телевизоров, зачастую неспособных стабильно воспроизводить потоковое видео.

Вот уже несколько лет Apple пытается перенести производство из Китая в другие страны вроде Индии, пытаясь снизить зависимость от компаний одной страны. Получается с переменным успехом, так как неопытные рабочие на фабриках производят много бракованной продукции. Поэтому отказаться от услуг китайских брендов крайне сложно, тем более, что среди них есть настоящие монстры, способные выполнять сразу несколько проектов. На днях выяснилось, что Apple сотрудничает с производителем автомобилей, который не только годами собирает iPad, но и участвует в секретных проектах американской компании.

В последние годы кража iPhone превратилась из локальной проблемы в глобальную. Смартфоны Apple воруют везде и всюду, даже несмотря на то что сама компания пытается тщательно с этим бороться. Не в последнюю очередь на популярность таких краж влияет отношение полиции, которая зачастую рассматривает эти преступления как мелкие. Причем эта практика характерна не только для каких-то конкретных регионов, а в принципе справедлива практически для всего мира. Тем интереснее будет узнать, что происходит с Айфонами после кражи и как украденные устройства перемещаются через континенты, прежде чем обрести новую жизнь на черном рынке.

Apple известна своим трепетным отношением к производству техники: у компании очень высокие стандарты качества, за счет чего в ее продукции меньший процент брака, чем у других производителей. Об этом наверняка слышали все, но детально с такими вещами мало кто знаком. С одной стороны, можно и самому догадаться, что разработка iPhone — дело непростое, но какие этапы она включает? Недавно завеса тайн слегка приоткрылась: оказалось, что новый смартфон выглядит не так, каким мы видим его в магазине, в него устанавливают специальную версию iOS для тестирования (и это не бета-версии), а еще его бьют об пол и даже топят.

Чуть больше месяца назад стало известно, что Apple свернула проект по созданию собственного электромобиля Apple Car, который разрабатывала целых десять лет. Вокруг него ходило много разных слухов и домыслов, но результат в итоге оказался неутешительным. Что-то пошло не так, и всё пришлось сворачивать. Однако Apple Car был не единственным устройством, разработку которого купертиновцы вели. Как оказалось, компания всерьез занимается созданием домашних роботов, и часть персонала вместо сокращения перераспределила на эти проекты.

Несмотря на то, что 2024 только начался, в этом очень важно проверять Айфон перед покупкой. Оценивать нужно не только внешний вид, состояние аккумулятора, но и другую важную документацию. В частности, первым делом нужно сверить серийный номер — комбинация цифр дает массу информации об устройстве, включая год выпуска и другие данные о сборке. Вы будете удивлены, но посмотреть номер модели можно несколькими способами! Сейчас расскажем, как это сделать и какую информацию может дать серийник от Айфона.

Розничная цена устройств Apple никогда не была особенно низкой, из-за чего их в определенных кругах даже считают техникой для богатых. Так это или нет, разбираться не будем. В конце концов, все зависит от достатка и личных потребностей. Но спорить с тем, что гаджеты, которые делают в компании, со временем дорожают, пробивая все новые и новые рекорды, вероятнее всего, бессмысленно. Тот же iPhone, поступив в продажу за 400 долларов, теперь стоит в среднем больше 1000. И это еще Apple сдерживает рост цен. А ведь инфляция — далеко не единственная причина для удорожания, и в Купертино уже не могут это скрывать.

Несмотря на то что техника Apple стоит недёшево, компания всегда с большой осторожностью поднимает цены. Это было хорошо видно год назад, когда выходил iPhone 14. В Купертино так сильно не хотели делать его дороже, что даже пошли на экстраординарный шаг — выпустили его на старом процессоре, лишь бы сохранить исходный прайс. Практика себя оправдала: даже невзирая на прошлогодний чипсет, смартфон пользовался популярностью у потребителей. Но каждый год отрезать от главного продукта что-то было невозможно, поэтому на сохранение старых цен скорее всего больше можно не рассчитывать. Особенно в ситуации идеологического противостояния США и Китая.

Несмотря на то что Apple до сих пор продвигает тезис о том, что iPhone создаётся усилиями всего мира, наибольший вклад в этот процесс сделал именно Китай. Китай не как государство или политический режим, а как страна с большим количеством производств, поставщиков и высокотехнологичных разработок. Безусловно, этому поспособствовала сама Apple, вложив в развитие технологического потенциала КНР колоссальные деньги. Но это было сделано не из чистых побуждений, а исключительно с целью заработать. В результате так и вышло: дешёвая рабочая сила вкупе с возможностью закупать комплектующие и собирать технику в Китае позволили Apple повысить маржинальность своей продукции. Но долго это продолжаться не могло.

Несмотря на то что отношения между Apple и Китаем давно стали притчей во языцех, почти никто не знает, насколько они глубоки на самом деле. Их сотрудничество, которое началось около 20 лет назад, по итогу вылилось в одну из самых грандиозных и разветвлённых цепей поставок и оказала самое непосредственное влияние на развитие КНР как технологической державы. До сих пор тот проект не знает других аналогов в мире. Но теперь, кажется, в Купертино жалеют о том, что сделали своими руками и хотят всё переиграть.

Осенью прошлого года, когда Apple готовила запас новых Айфонов как раз к рождественским и новогодним распродажам, новая волна COVID-19 захлестнула Китай и не позволила компании из Купертино произвести то количество, которое было запланировано. В итоге многие покупатели не смогли получить новинку до праздников, а кто-то даже отказался от покупки. Перенос производства в другие страны начался задолго до этого по политическим причинам, но ковид стал последней каплей.

Несмотря на то что iPhone, как утверждал Тим Кук, производятся по всему миру, имея в виду использование компонентов от поставщиков из разных стран, собирают их всё-таки в Китае. Да, есть отдельные линии в Индии, Вьетнаме и вроде как даже в США. Но основа основ для сборки Айфонов — это всё-таки Поднебесная. Именно от того, выйдут ли рабочие в цех, зависит, когда и в каком количестве смартфоны Apple поступят в продажу и поступят ли вообще. Потому что любая — даже самая незначительная, на первый взгляд, проблема, с которой столкнутся сборщики , — может привести к тому, что Айфоны окажутся в дефиците. А ведь проблемы бывают ещё и вполне себе значительными.

Несмотря на неоднократные попытки Apple запустить производство своей техники где-нибудь, кроме Китая, около 90% всех устройств компании по-прежнему собирается именно в Поднебесной. До недавнего времени это не доставляло ей никаких неудобств, скорее, напротив. Расценки на сборку iPhone в Китае одни из самых низких, логистика — быстра и удобна, да и производственных мощностей там с избытком. Однако в последнее время видение Apple своего дальнейшего присутствия в КНР сильно поменялось, и в Купертино решились на массовый исход из страны, где делали свою продукцию больше десятка лет кряду.