Что происходит с ценами на технику Apple в России — и при чем тут Дубай

Рынок Apple в России последние пару лет жил по понятным правилам: официальных поставок нет, но iPhone, iPad и Mac всё равно появляются в продаже за счёт параллельного импорта. Цены могут плавать, но обычно все достаточно стабильно и без резких изменений. На мгновение даже показалось, что в такой ситуации цены стали ниже, чем когда Apple была в РФ официально. Но, радовались мы не долго — отработанная схема дала сбой. И это уже отражается на ценах.

Почему взлетели цены на айфоны в России?

❗️ПОДПИСЫВАЙСЯ НА НАШ КАНАЛ В ДЗЕНЕ И ЧИТАЙ КРУТЫЕ СТАТЬИ БЕСПЛАТНО

Многие поставщики возили технику через Дубай, потому что это удобный и быстрый авиа-хаб. Когда рейсы встали (или резко сократились), логистика стала ломаться прямо у истоков: товар физически сложнее привезти, доставка дорожает, а сроки растягиваются. В итоге, продавцы стали моментально перестраховываться ценой. А вот готовящийся к выходу iPhone 17e может вообще не выйти в России.

Почему поставки Apple в Россию завязаны на Дубай

После ухода Apple с российского рынка официальный канал поставок фактически исчез, и основным способом завоза стал параллельный импорт. Внутри него есть разные цепочки, но у большинства они сходятся к одному: нужен удобный узел, где можно быстро собрать партии, оплатить, оформить транзит и отправить свой заказ дальше.

Очереди в Дубае за новым айфоном — тут не только фанаты, но и серые поставщики. Изображение: gulfnews.com

Дубай для этого подходил идеально: там огромный оборот электроники, много дистрибьюторов и складов, развитая авиа-логистика и частые рейсы. Поэтому на рынке закрепилась практическая схема:

• купили и собрали партию в ОАЭ
• отправили дальше самолетом в Россию
• распространили по “серым” продавцам

Теперь это так не работает.

Что случилось с рейсами из Дубая и почему это бьет по ценам

Проблема, конечно же, не в том, что в Дубае закончились айфоны. А в том, что из-за геополитического обострения на Ближнем Востоке авиасообщение и воздушные коридоры начали ограничивать, а крупные перевозчики временно приостанавливают полеты и перевозку грузов через регион.

Еще два дня назад за значками самолетиков не было видно самой карты. Изображение: flightaware.com

Рынок техники в России и без того шаткий, так что как только ломается быстрая доставка, у поставщиков появляются три вопроса, на которые им пока никто ответить не может:

• когда будет следующая партия
• сколько будет стоить логистика
• получится ли вообще вывезти товар

И дальше все как по книжке: одни продавцы начинают компенсировать риск и поднимают цену заранее, другие держат прайс, но быстро снимают с продажи позиции, которые могут не пополниться в ближайшее время. Есть и те, кто распродает остатки, и на этом товар просто заканчивается. И это уже не забота Apple, как в случае с дефицитом техники из-за нехватки памяти. Тут ответственность на серых продавцах.

Сколько техники Apple везут через Дубай

Цепочки поставок часто многозвенные: товар может уходить через несколько стран, с разными перевозчиками и разным оформлением. Поэтому точно подсчитать такое сложно, но прикинуть цифры все равно можно.

❗️ПОДПИСЫВАЙСЯ НА ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛ СУНДУК АЛИБАБЫ. ТАМ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ВЫХОДЯТ ПОДБОРКИ САМЫХ ЛУЧШИХ ТОВАРОВ С АЛИЭКСПРЕСС

Например, по оценкам отраслевых источников и аналитических сводок рынка, до 70% iPhone в России продаваются через серые каналы (то есть не через полностью прозрачные цепочки поставок). А по словам участников рынка, коридор ОАЭ как раз был одним из крупнейших, и по отдельным категориям электроники его доля может быть очень заметной:

• В 2023 году через Дубай в Россию завезли смартфонов примерно на 2,1 миллиарда долларов, а в 2024 — более чем на 4 миллиарда долларов
• Около 75% всех поставок MacBook в РФ как раз были из ОАЭ

В общем, Дубай не единственный источник, но один из главных клапанов на рынке. И когда этот клапан резко прикрыли, рынок почувствовал это сразу.

Как изменятся цены на Айфон в России, если рейсы не восстановят

Тут важно понимать механику. Цена в рознице растет не потому, что кто-то решил нажиться. Она растет потому, что продавцы считают будущую себестоимость. Если поставщик не уверен, что привезёт следующую партию по прежней цене и в прежний срок, он заранее страхуется, особенно по самым ходовым моделям.

Поставки айфонов и другой электроники в Россию резко сократились

Если какое-то разрешение ситуации действительно случится в ближайшие дни, есть шанс, что резкого скачка удастся избежать: просто будет короткий период нервных ценников и точечного дефицита. Но если авиасообщение не вернётся быстро, цены начнут расти быстро и даже неравномерно, так как продавцы будут искать свой способ доставить смартфоны как можно дешевле, чтобы поставить на них самые привлекательные цены.

Стоит ли покупать Айфон прямо сейчас

Если покупка срочная (телефон для работы), я бы поспешил, но ориентировался не на самую сладкую цену в интернете, а на адекватного продавца с реальным наличием. Потому что при логистическом сбое самое неприятное — это не рост цены, а проблемы с доставкой, наличием и даже мошенничеством. Никто не гарантирует вам, что по самой лучшей цене вам продадут айфон, а не кирпич.

❗️ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ AppleInsider.ru В МЕССЕНДЖЕРЕ MAX. ТАМ КУДА БОЛЬШЕ КОНТЕНТА, ЧЕМ НА САЙТЕ, И РАБОТАЕТ ОН ДАЖЕ НА СТОЯНКАХ

А вот если покупка не горит, логичная стратегия: посмотреть, что будет в ближайшие дни. Если перевозки восстановятся, цены могут откатиться к прежним уровням, а если нет — придется ждать, пока не найдется другой стабильный канал. Но вряд ли будет что-то сверхъсерьезное, ведь если цены взвинтят в полтора раза или выше, то продажи айфонов в России просто напросто прекратятся в большинстве своем. И тогда на коне будут китайские смартфоны, которые едут в страну официально.