Каждый год после вручения премии «Оскар» Мадонна совместно с журналом Vanity Fair устраивает закрытую афтепати для очень важных персон, куда журналистам и фотографам вход закрыт. В минувшее воскресение состоялась еще одна такая вечеринка, и среди ее гостей были замечены вице-президент Apple Джони Айв и основатель Tesla и SpaceX Элон Маск, которые очень долго и увлеченно о чем-то беседовали.
Мы уже знаем все, что думают наши читатели об автомобиле Apple, знаем авторитетное мнение бывшего генерального директора концерна General Motors, и просто не можем не добавить в копилку мнений недавние слова председателя компании Mercedes-Benz, которое в очередной раз демонстрирует нам неготовность компаний встретить нового конкурента. Правда, стоит отметить, что его слова прозвучали особенно красиво.
![[Слухи] Apple приобрела компанию-разработчика программ для работы с аудио. Фото.](https://appleinsider.ru/wp-content/uploads/2015/02/camelaudio-1.8.2014.jpg.webp "[Слухи] Apple приобрела компанию-разработчика программ для работы с аудио.")
Производитель программного обеспечения для работы со звуком Camel Audio в январе объявил о закрытии компании и прекращении продаж всех своих продуктов. Причины такого решения названы не были, однако если сопоставить некоторые известные сегодня факты, все становится достаточно понятно. Похоже, что работники Camel Audio стали частью команды Apple.
![[Концепт] Меч джедая в стилистике Apple. Фото.](https://appleinsider.ru/wp-content/uploads/2015/02/16609348842_6bcbefc055_b-1.jpg.webp "[Концепт] Меч джедая в стилистике Apple.")
На прошлой неделе Джони Айв оговорился в интервью журналу The New Yorker, что давал советы режиссеру нового фильма из серии «Звездные войны». В частности, дизайнер отметил, что советовал Дж. Дж. Абрамсу относительно вида новых световых мечей.
Мы уже видели, как будут выглядеть Apple Watch, какие варианты корпуса и ремешков они будут иметь. Ранее предполагалось, что гаджет будет продаваться «как есть», однако свежие новости сообщают, что ремешки для продукта будут продаваться отдельно, а значит устройство будет чуть более кастомизируемым.
На этой неделе слухи о том, что Apple готовит к выпуску автомобиль собственного производства, хлынули волной. Виноваты в этом автомобили, рассекающие по дорогам с причудливой конструкцией на крыше и зарегистрированные на компанию из Купертино, а также слухи о взаимном обмене сотрудниками с компанией Tesla Motors. Вероятность выхода автомобиля от компании, производящей компьютеры и смартфоны, кажется, будоражит разум и заставляет относиться к этому не иначе как с юмором. Вот, например, The Guardian представили свои 10 причин надеяться на то, что Apple Car все-таки останется лишь слухом.
Недостаточные объемы поставок дисплеев, соответствующих запросам Apple, нередко становились причиной отсрочек в выпуске различных продуктов. Если бы партнеры с самого начала были способны обеспечить нужное количество компонентов, то возможно, на старте продаж не было бы такого дефицита устройств, который наблюдается каждый год. Похоже, Apple решила положить конец этой проблеме и нашла выход из сложившейся ситуации.
Вероятно, Apple работает над электромобилем недавно, однако на рынок продукт может выйти весьма скоро. Агентство Bloomberg, ссылаясь на внутренние источники, сообщило, что производство авто стартует через пять лет. Продажи новинки начнутся тогда же, в 2020 году.
Слухи о возможном выходе электрического автомобиля от Apple начали появляться совсем недавно, но они сразу хлынули такой высокой волной, что уже к концу недели Bloomberg даже назвали год выпуска. Все это вызвало огромный резонанс, и несмотря на то, что к 2020 году от Apple можно ждать не только автомобиля, но и ракету, далеко не все будут рады видеть компанию на рынке автомобилей. Например, бывший генеральный директор GM считает, что у Apple недостаточно опыта в этом деле. Коллеги из 9to5Mac связались со своими источниками в компании и пролили свет на команду, которая работает над проектом автомобиля, и их прошлое.
Слухи о том, что в Apple работают над электрическим транспортным средством, взбудоражили всех. Об этом рассказали такие крупные издания, как Wall Street Journal, Reuters и Financial Times. Даже самые равнодушные не смогли оставить эту новость без комментариев. Однако не все комментарии так важны и интересны, как некоторые, например комментарий бывшего генерального директора General Motors.
Такого продакт-плейсмента еще не было: создатели американской комедии Modern Family сняли эпизод сериала исключительно при помощи камер iPhone 6 и iPad Air 2, кроме того, они умудрились поместить все действие серии на экран MacBook и продемонстрировать в действии сразу несколько фирменных приложений от Apple.
Новости об «эпплмобиле» наполнили Сеть. И не все из них можно отнести к серьезным. Так, например, издание Onion, известное своими шуточными известиями, нарисовало концепт готовящегося продукта и сделало его полное описание.
Недавно, благодаря коллегам из 9to5Mac, стало известно, что Apple начала совместную работу над приложениями сторонних разработчиков, предназначенными для Apple Watch. Компания выбрала около сотни приложений и сервисов и пригласила их разработчиков посетить офис в Купертино, где они будут работать над завершением разработки совместно с сотрудниками Apple. Несколько десятков визитов разработчиков уже состоялось.
Некоторые люди, узнав про функциональные возможности Apple Watch, были разочарованы. Их можно понять: до анонса часы расписывали яркими красками. Кроме того, ожидалось, что прибор будет наделен поистине феноменальными возможностями для контроля за здоровьем пользователя. Что ж, сегодня в Сети появились свежие данные о том, что устройство на самом деле должно было быть куда более впечатляющим…
На снимке выше запечатлен Йохан Юнгвирт (Johann Jungwirth), который с сентября прошлого года трудится в Apple. На его страничке в LinkedIn сообщается, что в компанию он пришел на должность директора по инженерной работе с системами Mac, однако беглый взгляд на впечатляющую биографию этого человека не оставляет практически никаких сомнений в том, что указанная должность — лишь маскировка того, чем этот загадочный немец на самом деле занимается в Apple.
Пулеметной очередью строчат новости о некоем автомобиле, который готовит Apple. К уже имеющимся слухам и спекуляциям прибавилось видео вкупе с инсайдерскими данными Reuters.
Двухфазовая аутентификация пользователей Apple дошла до приложений FaceTime и iMessage. Такого рода защита «попросит» желающего войти в свой аккаунт, ввести специальный пароль, который можно получить, «залогинившись» в аккаунте Apple ID с помощью кода аутентификации.
Разговоры о том, что Apple работает над авто, все не утихнут. После того как странная машина была замечена на улицах Калифорнии, а позднее некий сотрудник компании сообщил, что в Купертино решили тягаться с Tesla, с исследованию вопроса подключилось издание The Wall Street Journal.
С одной стороны, Apple увеличивает максимальный размер приложений для iOS с 2 до 4 ГБ, с другой стороны — начинает «прищучивать» разработчиков. Как передают СМИ, компания начала активно отклонять приложения, на иконках или промоскриншотах которых можно заметить что-либо агрессивное. Например, сурового вояку с ружьем. Или ружье.
В последнее время у Apple большие проблемы с секретностью. Во время анонса их устройства уже не являются никаким сюрпризом для тех, кто следит за деятельностью компании. Мы знали практически все об iPhone 6 еще летом, если не раньше, а уже сегодня можем многое рассказать об iPad Pro, который еще ни разу не видели. Похоже, в компании начинают исправлять положение дел, но какими-то не очень решительными шагами. Начать решили с производителей аксессуаров.