Несмотря на то что Apple уже давно отказалась от идеи активировать iPhone и iPad строго через iTunes, да и сам iTunes в прежнем виде уже перестал существовать, это по-прежнему важный инструмент, который может пригодиться в любой момент. Возврат на более раннюю версию операционной системы, восстановление резервной копии или вывод из состояния «кирпича» — все эти манипуляции производятся исключительно при помощи десктопной утилиты, которая с macOS 10.15 хоть и не носит названия iTunes, но всё же выполняет функции изначального приложения. К счастью, скоро Apple отойдёт от этой практики.

Среди пользователей Apple нет однозначно суеверных людей, однако за годы знакомства с фирменной техникой компании у многих выработался чуть ли не условный рефлекс на восприятие тех или иных примет. Наверное, каждый фанат яблочного бренда знает, что бета-версии – самый надёжный поставщик утечек о новых продуктах Apple, а если отсылок к новинкам ещё не обнаружилось, значит, они появятся в будущем. Или, скажем, можно довольно точно предсказывать дату релиза по частоте выхода тестовых сборок ОС, которые в случае с iOS 13.4 начали выходить не раз в две недели, как раньше, а уже каждую неделю.

Apple довольно категорична в вопросах обеспечения безопасности и чаще всего оказывается на шаг впереди хакеров и злоумышленников, старательно блокируя любые проявления слежки за пользователями. Однако иногда в Купертино оказываются перед дилеммой, когда приходится выбирать из двух зол меньшее. Так было в случае с Siri, которая для того, чтобы обучаться, должна была записывать разговоры пользователей и отправлять на расшифровку, по сути, посягая на их приватность. Несмотря на это, компания смогла найти компромисс, встроив в iOS механизм, позволяющий запретить прослушивание. Но как быть с буфером обмена?

Комфорт от вождения автомобиля во многом определяется теми «люксами», которые в нем присутствуют. Когда-то в самом начале нулевых, будучи на студенческой практике в Великобритании, я был шокирован, как в тракторе может быть автоматическая, точнее роботизированная коробка передач, полноценный климат-контроль и DVD чейнджер на 5 дисков. Что и говорить об автомобилях. Уже в те времена кроме полного электропакета и бесключевого доступа в них были стереосистемы с экранами, способными выводить различную техническую информацию бортового компьютера, показывать ленту RDS во время работы любимой радиостанции или CD-text при воспроизведении диска и выводить немного мыльное изображение с задней камеры при переводе ручки селектора АКПП в положение ”R”. Во многих головных устройствах начала появляться встроенная навигация.

Никогда не понимал тех, кто любит пользоваться ночной темой. Во всяком случае, даже тёмно-серые оттенки в оформлении интерфейса, не говоря уже о чисто чёрном цвете, не только не успокаивают мои глаза, но, напротив, заставляют их напрягаться ещё сильнее и в конечном итоге – слезиться. Однако, как показывает практика, таких как я меньшинство, а потому ночная тема до сих пор является одним из самых ожидаемых нововведений в большинстве приложений. Вскоре она появится и в WhatsApp для iOS, правда, активировать её у себя смогут далеко не все пользователи.

Пару дней назад издание Bloomberg сообщило, что Apple рассматривает возможность предоставления пользователям iPhone и iPad выбирать сторонние приложения в iOS по умолчанию — например, для электронной почты или браузера. Сейчас вы, конечно, можете использовать сторонние приложения, но при этом не можете установить их в качестве программ по умолчанию: это ограничение Apple пока не позволяет обойти. Однако скоро все может измениться.

Apple довольно пунктуальная компания и обычно старается следовать намеченному заранее плану, выпуская даже тестовые версии обновлений для своих ОС по графику. В обычных условиях между выходами закрытой бета-сборки, предназначенной для разработчиков, и общедоступной, проходит ровно неделя. Но иногда в Купертино идут против своих же правил и не выжидают положенных семи дней, а запускают тестовую версию апдейта для участников программы бета-тестирования на следующий день. Прямо как в случае с iOS 13.4 beta 2.

Apple – это компания, коньком которой являются инновации для людей. На моей памяти она ни разу не оснащала свои устройства ненужными функциями. Нет, конечно, были противоречивые нововведения вроде 3D Touch, но даже у них были фанаты, которые искренне расстроились, когда в Купертино отказались от этой технологии в пользу программного интерфейса. Однако практика показывает, что большинство новых функций оказываются полезными либо по факту своего появления, либо становятся таковыми в будущем, когда появляются соответствующие условия. CarKey — как раз из таких.

Сколько лет уже пишу про бета-версии операционных систем Apple и не перестаю удивляться тому, что они интересуют многих наших читателей даже основные релизы. То ли ореол недоступности, который окружает тестовые сборки, делает своё дело, то ли чувство незащищённости из-за потенциального наличия уязвимости, но, так или иначе, довольно широкий круг пользователей заинтересован в том, чтобы установить очередную бета-версию, даже не дожидаясь выхода общедоступной версии. Думаю, iOS 13.4 beta 2 в этом смысле исключением не будет.

Когда мы говорим о доходах Apple, в первую очередь речь идет про iPhone, iPad, Mac и сервисы компании. Показатели там действительно впечатляющие: доход компании за минувший квартал составил 91,8 миллиардов долларов. Это на 9 процентов больше, чем год назад. При этом, такой результат стал не просто хорошим или впечатляющим, он стал рекордным для компании за всю ее историю. Теперь компания зарабатывает не только на своих устройствах, которые вышли в прошлом году и получились очень хорошими, но и на сервисах.