#Видео: Полный обзор Apple CarPlay

Volvo XC90 — один из самых желанных автомобилей этого года, за рулем которого мечтал оказаться каждый, кто хоть немного понимает в четырехколесном транспорте. Поэтому мы мучительно искали предлога для того, чтобы хоть на пару часов завладеть этим чудом автопрома. И не поверите — нашли!

Российское представительство прославленного автопроизводителя любезно предоставило нам ХС90, поскольку к нашему сайту эта модель имеет прямое отношение. Дело в том, что автомобиль совместим с системой Apple CarPlay, и нам захотелось увидеть, насколько усовершенствовалась эта технология с тех времен, как была анонсирована.

Поэтому во главе с нашим капитаном Ренатом Гришиным мы залезли в салон и решили проверить, помогает эта система водителю или только отвлекает. Более подробно с работой CarPlay можно ознакомиться из нашего получасового видео, а если вам лень смотреть, то можете изучить подготовленный нами текстовый обзор.

Если вы пропустили презентацию и наше первое знакомство с системой, напомним: CarPlay переносит на экран приборной панели автомобиля часть функциональности вашего iPhone, подключенного к авто через коннектор Lightning. В частности, вы можете осуществлять звонки, получать сообщения и отвечать на них, слушать музыку, осуществлять навигацию с помощью Apple Maps и запускать некоторые совместимые приложения.

Сразу в глаза бросается то, что иконки и интерфейс приложений CarPlay были практически целиком перенесены с iPhone, так что если вы смогли научиться пользоваться смартфоном, никаких проблем с освоением этой программной среды у вас не возникнет.

Приложение «Телефон» выглядит точно так же, как в iOS, и предлагает возможность как выбрать абонента из списка, так и набрать номер вручную. Если у вас нет возможности смотреть на экран, вы можете воспользоваться Siri и попросить электронную помощницу позвонить желаемому собеседнику. Никаких проблем в работе этого приложения мы не увидели.

«Музыка» тоже встречает нас знакомым интерфейсом и состоит из вкладок с загруженными песнями, радиостанциями, Apple Music и плейлистами. Управление осуществляется точно так же, как в iPhone или iPad, однако стоит отметить об одном нюансе, из-за которого владельцы XC90 вряд ли будут часто пользоваться CarPlay для прослушивания музыки. В машине имеется интерфейс Bluetooth, и вы можете без лишних проблем транслировать звук со своего смартфона в динамики авто без необходимости открывать дополнительные меню на приборной панели.

Главное отличие процесса прослушивания музыки в CarPlay от оного в iOS состоит в наличии специальной иконки под лаконичным названием «Исполн.», которая отобразит вам исполняемую песню на манер соответствующего виджета в Центре управления. Отсюда вы можете нажать паузу, переключить трек или отметить его звездочками — ничего лишнего, в общем.

Первые проблемы начались, когда мы перешли к использованию приложения «Сообщения». Как мы ни пытались, нам так и не получилось написать ни одного сообщения при помощи голосового управления. Siri то не могла распознать такого простого слова, как «мама», то говорила, что упомянутого приложения нет в системе. А после удачной попытки прочтения полученного сообщения не смогла написать ответ, сославшись на неизвестную ошибку.

В общем, на данном этапе Siri в CarPlay совершенно бесполезна для написания сообщений в режиме hands-free, по крайней мере в русскоязычной версии. Скорее всего, проблема кроется именно в том, что система не до конца локализована: об этом говорят хотя бы наплывающие друг на друга надписи и непрезентабельно сокращенные меню.

Отдельное разочарование вызывает отсутствие в CarPlay таких жизненно важных приложений, как «Почта» или «Календарь». Между тем, узнавать погоду, заводить будильник и создавать напоминания с помощью Siri можно — и на том спасибо. Также по какой-то причине подкасты и аудиокниги были вынесены в отдельные приложения. Логично было бы интегрировать их с музыкой, но для этого нужно было бы заново изобретать многие элементы интерфейса, а на это в Купертино решили не идти.

Что касается сторонних приложений, то их ассортимент в основном состоит из сервисов прослушивания аудиокниг, подкастов и радиостанций. Например, в нашем iPhone присутствовало единственное совместимое приложение — Tunein Radio. Никаких нареканий его работа не вызвала: все функционирует так же, как мы привыкли на iPhone.

Пожалуй, сильнее всего мы были удручены, когда решили воспользоваться системой навигации, интегрированной в CarPlay. Первая плохая новость: система работает только с картами Apple, которые по-прежнему из рук вон плохо функционируют в нашей стране.

Еще один неприятный сюрприз: отсутствие кириллической раскладки в клавиатуре для ввода адреса. Это означает, что для того чтобы сообщить системе, куда вы направляетесь, придется снова воспользоваться не доведенной до ума русской Siri. Короче говоря, нам пришлось проделать несколько долгих и мучительных манипуляций, прежде чем нажать на педаль акселератора и отправиться в путь.

Как и положено картам Apple, нам неоднократно предлагали повернуть направо, тогда как дорога наблюдалась с левой стороны, а справа красовался тупик. Масштабировать карту на экране привычным жестом pinch to zoom тоже не представляется возможным: приходится довольствоваться кнопками «плюс» и «минус». Информация о пробках на экране тоже не отображается в режиме движения, и в таких ситуациях неизбежно приходится доставать iPhone и получать оперативные данные оттуда.

Небольшой спойлер для тех, кто еще не смотрел видео: в последних кадрах ролика в лобовом стекле Volvo XC90 мы увидели живописный забор, вместо той локации, куда просили Siri нас привезти. Пожалуй, это является лучшей иллюстрацией того, как в настоящий момент работают карты Apple и русскоязычная версия CarPlay. Передаем привет Тиму Куку, Крейгу Федериги, Джони Айву и всем остальным, кто долгие годы активно и пока безуспешно пытается довести программные продукты Apple до ума. А российское подразделение Volvo и автосалон INCHCAPE благодарим за предоставленный автомобиль.