От 2021 ждут даже большего, чем от 2020, что не может не тревожить. В прошлом году Apple не просто оправдала ожидания (нереальные), она их превзошла. И публика, не приходя в себя от восторга, ждет не менее яркого продолжения. У Apple есть кое-что интересное “в рукаве”, но будет ли его достаточно для избалованной публики? Главными героями этого года будут Mac – их переход на Apple Silicon только начался, и следующие Mac с яблочными чипами внутри должны быть круче первенцев на порядок. И на других фронтах (iPhone, iPad, Apple Watch, AirPods и другие) затишье тоже не планируется. Год обещает быть интересным.

Для Apple 2020 год был очень непростым, как и для всех – но, несмотря ни на что, он стал одним из лучших за всю её историю, может быть вообще лучшим. Помимо общих для всего человечества трудностей, компании пришлось преодолевать и свои, персональные. Ждали от неё в прошлом году слишком многого, а вялотекущая холодная война антимонополистов и законодателей разных стран против неё и других IT-гигантов обострилась как никогда. Все это не могло не помешать Apple оправдать наши ожидания – но не помешало. И она их не оправдала – она их превзошла.

Почти в один день в независимых друг от друга изданиях появились статьи об одном и том же. Тайваньское издание Economic Daily News, не отягощенное избыточной репутацией, сообщило, что осенью 2021 года, вместе с iPhone 13, Apple представит публике электромобиль собственной разработки. Речь об Apple Car? В респектабельной и осторожной Reuters сообщили о выходе яблочного электромобиля в 2024 году, ссылаясь на источник, “владеющий вопросом”. Такое впечатление, что эти электромобили, с супер-батареями особой конструкции, тоже разработанными Apple, вот-вот появятся на наших улицах. Но, увы.

В последнее время только и слухов, что об Apple Car. Сразу несколько независимых источников сообщили, что в Купертино вот-вот собираются выпустить собственный автомобиль. Один из них даже заявил, что запуск состоится в перспективе одного года. То есть, по сути, это значит, что у Apple уже есть не просто необходимые наработки, а готовый автомобиль, который хоть сейчас можно отправлять для покорения американских дорог. Другое дело, что так быстро это вряд ли произойдёт, да и вряд ли произойдёт вообще.

Ассортимент яблочных умных аксессуаров растет, и темпы этого роста ускоряются. Сейчас это две модели HomePod, три разновидности AirPods, волшебные клавиатуры и карандаши для iPad, к умным аксессуарам можно отнести и самостоятельную платформу вроде Apple Watch. Полноценной жизнью без их привязки к iPhone, iPad или Mac большая часть аксессуаров жить не может. Многие без неё бесполезны. Apple берет самое трудное на себя, эти вспомогательные устройства сами обнаруживают потенциальных “хозяев” и сами с ними договариваются – но, за исключением Apple Watch, для настройки остальных параметров этих устройств приходится лезть в дебри и заранее знать где что искать. Но есть есть идея как организовать все это правильным образом – даже не идея, а целый концепт приложения.

15 лет назад Стив Джобс пообещал завершить переход на Intel-процессоры в течение двух лет, но перейти удалось намного быстрее. Судя по недавно опубликованной информации из будто бы скопированного в Apple совершенно секретного документа, следует печальный вывод: сюрпризов не будет, и переход на Apple Silicon займет обещанные Тимом Куком два года. Видимо, опасаясь агрессивной реакции со стороны Apple, содержание этого документа опубликовали тайно, умолчав о том, что могло бы вызвать самый больший интерес. И все-таки в нем рассказано о том, что до сих пор не было известно.

То, что Apple Pay популярен в России – не новость. Но то, что по числу пользователей этого заморского чуда Российская Федерация на втором месте в мире (на первом месте только США, где и зародился этот сервис) – это что-то с чем-то. В том, что у России одно из призовых мест в этом рейтинге, нет ничего удивительного, если вспомнить о том как и когда Apple Pay пришла в Россию. Здесь эта система платежей была запущена 4 октября 2016 года, и заработала безупречно. Россия стала одиннадцатой страной в мире, поддерживающей Apple Pay. Сейчас эта система электронных платежей работает в 60 странах.

В СМИ, одна за другой, стали появляться публикации об еще одном варианте M-чипа, самом мощном, который кто-то уже будто бы имел возможность попробовать в деле и не стал скрывать от нас страшную тайну – “если вы считаете, что M1 быстрый, вы просто не пробовали M1X, на самом деле он называется не так”. В прошлом году бывший сотрудник Apple, незадолго до этого покинувший микроэлектронное подразделение компании, поделился с журналистом одного электронного СМИ крупицами информации о Mac’овских чипах – не раскрыв при этом ни каких-нибудь секретов, ни своего инкогнито. Но то, что нам сегодня известно под именем M1, он предсказал точнее, чем кто-либо другой. Сравним утечку с рассказом из прошлого и оценим её правдоподобность?

10 ноября, представляя M1, старший вице-президент Apple по технологиям аппаратного обеспечения Джони Сруджи назвал Firestorm, “силовые” ядра в M1, самыми быстрыми в мире – но уже с 5 ноября это не соответствовало действительности. Ядра в вышедших на рынок за пять дней до объявления M1 процессоров AMD Ryzen 5000 с микроархитектурой Zen3 — быстрее. У Apple не хватило времени внести в уже утвержденный ролик изменения или это умышленная ложь? Сверхъестественные успехи M1 подозрительны, с этим чипом давно пора разобраться.

Презентация Apple M1, первого чипа из загадочного племени «M», а также всего железа с этим чипом внутри, была бы похожа на невероятное выступление. То, о чем рассказали с экрана вице-президенты и старший вице-президенты Apple, правдоподобным не было. Им удалось нас удивить, хотя мы ждали чего-то в этом духе и вроде бы были готовы ко всему. Между тем, этот удивительный и неправдоподобный чип – предназначен для самых дешевых и непритязательных моделей Mac’ов в модельном ряду Apple. Так не бывает, но похоже это и в самом деле революция и начало новой эры. Это не обман?